சங்கிலி நீட்டிப்பு WLL 3300 பவுண்டுகள் கொண்ட 2 இன்ச் ராட்செட் ஸ்ட்ராப்

நிலையான வலைப் பிணைப்பு கொக்கிகள் கடினமான அல்லது கனரக டிரெய்லர் ஆங்கர் புள்ளிகளுடன் இணைப்பது கடினமாக இருக்கும் போது, ​​செயின்-எண்டட் டை-டவுன் மிகவும் பொருத்தமான இணைப்பு முறையை வழங்க முடியும். VINEET 2 Inch Ratchet Strap with Chain Extension WLL 3300 lbs ஆனது 50mm உயர்-வலிமை கொண்ட பாலியஸ்டர் வலை, சங்கிலி நீட்டிப்புகள், கிராப் கொக்கிகள் மற்றும் வணிகப் போக்குவரத்தில் சரக்குகளை கட்டுப்படுத்துவதற்கான ராட்செட் டென்ஷனிங் பொறிமுறையை ஒருங்கிணைக்கிறது. 

3300 பவுண்டுகள் குறிப்பிட்ட வேலை சுமை வரம்பு (WLL) மற்றும் குறைந்தபட்ச உடைக்கும் வலிமை 10000 பவுண்டுகள், இது இணக்கமான பிளாட்பெட் டிரெய்லர்கள், கட்டுமான உபகரணங்கள் போக்குவரத்து மற்றும் தொழில்துறை சரக்கு பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வலை மற்றும் சங்கிலி நீளம் B2B வாங்குபவர்களுக்குக் கிடைக்கும், விவரக்குறிப்பு உறுதிப்படுத்தலுக்கு உட்பட்டது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

சங்கிலி நீட்டிப்புகளை ஏன் பயன்படுத்த வேண்டும்?

கரடுமுரடான ஆங்கர் புள்ளிகளில் இருந்து வலையை பிரிக்கிறது

பழைய பிளாட்பெட் டிரெய்லர்களில், ஸ்டேக் பாக்கெட்டுகள், டி-ரிங்க்ஸ் மற்றும் பிற டை-டவுன் புள்ளிகள் கடினமான மேற்பரப்புகள் அல்லது கூர்மையான விளிம்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். பாலியஸ்டர் வலை மற்றும் இந்த மேற்பரப்புகளுக்கு இடையேயான நேரடி தொடர்பு, சிராய்ப்பு, வெட்டுக்கள் அல்லது முன்கூட்டிய உடைகள் ஆகியவற்றின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.

சங்கிலி நீட்டிப்பு வலை இணைப்பு மற்றும் இணக்கமான நங்கூரம் புள்ளி இடையே ஒரு உலோக இணைப்பு பிரிவை வழங்குகிறது. இது சங்கிலி சரியாக இருக்கும் போது, ​​சிராய்ப்பு உலோக மேற்பரப்புகளுடன் நேரடி வலை தொடர்பைக் குறைக்கலாம். முழு அசெம்பிளியும் போதுமான திறனுக்காக இன்னும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் பொருத்தமான பாதுகாப்பு இல்லாமல் கூர்மையான விளிம்புகளில் வலைப்பிணைப்புகளை அனுப்பக்கூடாது.

இணக்கமான டை-டவுன் புள்ளிகளுக்கான உலோக இணைப்புகள்

சங்கிலி நீட்டிப்பு மற்றும் கிராப் ஹூக் இணக்கமான டிரெய்லர் ஆங்கர் புள்ளிகளுக்கான இணைப்பு விருப்பத்தை வழங்குகிறது. ஒரு உலோக நங்கூரப் புள்ளியின் வடிவவியலானது வழக்கமான வலைப் பிணைப்புக் கொக்கியைப் பொருத்தமற்றதாக மாற்றும் போது இந்த ஏற்பாடு பயனுள்ளதாக இருக்கும். பயன்பாட்டிற்கு முன், ஆபரேட்டர்கள் கொக்கி பாதுகாப்பாக ஈடுபடுகிறதா என்பதையும், நங்கூரம் தேவையான கட்டுப்பாட்டு சக்திகளைத் தாங்கக்கூடியதா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

செயின் கிரேடு மட்டும் முழுமையான டை-டவுன் அசெம்பிளியின் வேலை சுமை வரம்பை தீர்மானிக்காது. சங்கிலி, கொக்கிகள், ராட்செட், வலை, தையல் மற்றும் நங்கூரம் புள்ளிகளின் மதிப்பீடுகள் அனைத்தும் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பதற்றத்திற்கான ராட்செட் சரிசெய்தல்

ராட்செட் பொறிமுறையானது, ஆபரேட்டர்களை அதிகப்படியான வலையை எடுக்கவும், சுமை கட்டுப்பாட்டில் பதற்றத்தை ஏற்படுத்தவும் அனுமதிக்கிறது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இறுக்கம் மந்தநிலையைக் குறைக்க உதவுகிறது மற்றும் போக்குவரத்தின் போது சரக்கு இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. ஸ்லிப் அல்லாத கைப்பிடி வழக்கமான செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் பூட்டுதல் பொறிமுறையானது சரியாகப் பயன்படுத்தப்படும் போது சரிசெய்யப்பட்ட பதற்றத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது.

சரக்குகளை சேதப்படுத்தும், பேக்கேஜிங்கை சிதைக்கும் அல்லது தனிப்பட்ட கூறுகளை அதிக சுமைக்கு உட்படுத்தும் அதிகப்படியான இறுக்கத்தைத் தவிர்க்கவும். ராட்செட்டை கவனமாக விடுவிக்க வேண்டும், ஏனெனில் போக்குவரத்தின் போது சுமை மாறியிருக்கலாம்.

போக்குவரத்து விண்ணப்பங்கள்

பிளாட்பெட் டிரெய்லர்களில் எஃகு மற்றும் தொழில்துறை பொருட்கள்

எஃகு பொருட்கள் மற்றும் பிற தொழில்துறை பொருட்களை கொண்டு செல்லும் பிளாட்பெட் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஏற்கனவே இருக்கும் உலோக நங்கூர புள்ளிகளுடன் இணைக்கும் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள் தேவைப்படலாம். இணைப்பு வடிவியல் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட திறன்கள் சுமைக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்போது சங்கிலி-முடிவு பட்டைகள் பரிசீலிக்கப்படலாம். பொருத்தமான விளிம்பு பாதுகாப்பு மற்றும் சுமை-குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாட்டுத் திட்டம் அவசியம்.

லோபாய் டிரெய்லர்களில் கட்டுமான இயந்திரங்கள்

கட்டுமான உபகரண போக்குவரத்துக்கு உபகரணங்களின் எடை, ஈர்ப்பு மையம், பிரேக்கிங்கின் போது இயக்கம் மற்றும் கிடைக்கும் நங்கூரம் புள்ளிகள் ஆகியவற்றை கவனமாக பரிசீலிக்க வேண்டும். ஒரு சங்கிலி நீட்டிப்பு டை-டவுன், அதன் மதிப்பீடு மற்றும் இணைப்பு ஏற்பாடு ஆகியவை உபகரணங்கள் மற்றும் டிரெய்லர் தேவைகளுடன் பொருந்தும்போது பொருத்தமான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம். வாங்குபவர்கள் போக்குவரத்துக்கு முன் தேவையான கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய பாதுகாப்பு முறையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

வாகன போக்குவரத்து மற்றும் உபகரணங்களை எடுத்துச் செல்லுதல்

வாகன கேரியர்கள் மற்றும் உபகரணங்களை இழுத்துச் செல்லும் செயல்பாடுகளுக்கு, டை-டவுன் தேர்வு வாகன வடிவமைப்பு, நியமிக்கப்பட்ட நங்கூரம் புள்ளிகள் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளைப் பொறுத்தது. இந்த தயாரிப்பு சங்கிலி கொக்கிகள் மற்றும் வலையமைப்பு ஏற்பாடு ஆகியவை திட்டமிடப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு பணிக்கு பொருத்தமானதாக இருக்கும் இடத்தில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இது ஒரு நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சக்கர கட்டுப்பாடு அல்லது மற்ற வாகனம் சார்ந்த பாதுகாப்பு அமைப்புக்கு மாற்றாக இல்லை.

ஹூஸ்டன் டிரில்லிங் வால்வு போக்குவரத்து வழக்கு

தேய்ந்த டிரெய்லர் அறிவிப்பாளர்களுடன் சவால்கள்

வழங்கப்பட்ட திட்ட எடுத்துக்காட்டில், டெக்சாஸில் உள்ள இடங்களுக்கு இடையே கனரக துளையிடும் வால்வுகளைக் கொண்டு செல்லும் தளவாடக் குழு இரண்டு முக்கிய கவலைகளை எதிர்கொண்டது. முதலாவதாக, பிளாட்பெட் டிரெய்லரின் ஸ்டேக் பாக்கெட்டுகள் மற்றும் டி-மோதிரங்கள் கடினமான உலோக மேற்பரப்புகள் மற்றும் பர்ர்களைக் கொண்டிருந்தன, அவை நேரடி தொடர்பு மூலம் வலையை சேதப்படுத்தும். இரண்டாவதாக, தொலைதூரப் போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் சாலை அதிர்வு, கட்டுப்பாட்டு அசெம்பிளிக்கும் டிரெய்லருக்கும் இடையே பாதுகாப்பான இணைப்பின் தேவையை உருவாக்கியது.

இணைப்பு புள்ளிகளில் சங்கிலி நீட்டிப்புகளைப் பயன்படுத்துதல்

இணக்கமான டிரெய்லர் ஆங்கர் புள்ளிகளுடன் இணைக்க, சங்கிலி நீட்டிப்புகளுடன் கூடிய 2-இன்ச் ராட்செட் பட்டையை குழு தேர்ந்தெடுத்தது. உலோக நீட்டிப்புகள் பாலியஸ்டர் வலையை கடினமான தொடர்பு பகுதிகளிலிருந்து விலக்கி, சிராய்ப்பு மேற்பரப்புகளுக்கு நேரடி வெளிப்பாட்டைக் குறைக்க உதவியது. ராட்செட் பொறிமுறையானது, ஆபரேட்டர்களை ஸ்லாக்கை அகற்றவும், சரக்கு பாதுகாப்பின் போது பதற்றத்தை சரிசெய்யவும் அனுமதித்தது.

3300 பவுண்டுகள் குறிப்பிடப்பட்ட டபிள்யூஎல்எல் கட்டுப்படுத்தும் கருவியைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் ஒரு காரணியாக இருந்தது. சரக்கு எடை, சுமை விநியோகம், டிரெய்லர் ஆங்கர் மதிப்பீடுகள், பட்டைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் ஏற்பாடு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய போக்குவரத்துத் தேவைகள் ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுவதற்கும் முழுமையான அமைப்பு தேவைப்படுகிறது.

சரக்கு-கட்டுப்பாட்டு வாங்குபவர்களுக்கான பாடங்கள்

இறுதிப் பொருத்துதல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், வாங்குபவர்கள் நங்கூரப் புள்ளிகளின் நிலை மற்றும் வடிவவியலை ஏன் மதிப்பிட வேண்டும் என்பதை இந்த வகையான பயன்பாடு விளக்குகிறது. சங்கிலி நீட்டிப்புகள் சில உலோக-தொடர்புக் கவலைகளைத் தீர்க்க உதவக்கூடும், ஆனால் அவை சேதத்தின் ஒவ்வொரு அபாயத்தையும் அகற்றாது அல்லது சரக்குகள் அசைவில்லாமல் இருக்கும் என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. ஆய்வு, சரியான கட்டுப்பாடு வடிவமைப்பு மற்றும் பொருத்தமான விளிம்பு பாதுகாப்பு ஆகியவை போக்குவரத்து செயல்முறை முழுவதும் முக்கியமானதாக இருக்கும்.

வரிசைப்படுத்துதல் மற்றும் தனிப்பயனாக்கம்

போக்குவரத்துக் கடற்படைகள், தொழில்துறை உபகரணங்கள் வழங்குபவர்கள் மற்றும் மொத்த விநியோகம் ஆகியவற்றிற்கான சரக்கு-கட்டுப்பாட்டு தயாரிப்புகளைத் தேடும் B2B வாங்குபவர்களை VINEET ஆதரிக்கிறது. நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயன் கட்டமைப்புகள் விவாதிக்கப்படலாம்.

• வலை நீளம்:சரக்கு மற்றும் நங்கூரம்-புள்ளி ஏற்பாட்டின் அடிப்படையில் தேவையான வேலை நீளத்தைக் குறிப்பிடவும்.
• சங்கிலி நீட்டிப்பு நீளம்:தேவையான சங்கிலி அணுகல் மற்றும் இணைப்பு உள்ளமைவை வழங்கவும்.
• இறுதி பொருத்துதல்கள்:ஹூக் பாணி மற்றும் நோக்கம் கொண்ட நங்கூரப் புள்ளிகளுடன் இணக்கத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும்.
• நிறம் மற்றும் பிராண்டிங்:கிடைக்கும் வெப்பிங் வண்ணங்கள், அச்சிடப்பட்ட லேபிள்கள், தனியார் லேபிள் பிராண்டிங் மற்றும் பேக்கேஜிங் பற்றி விவாதிக்கவும்.
• ஆர்டர் தேவைகள்:அளவு, இலக்கு சந்தை, நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு மற்றும் மேற்கோள்களுக்கான எந்த ஆவணத் தேவைகளையும் வழங்கவும்.

உற்பத்திக்கு முன், WLL, குறைந்தபட்ச உடைக்கும் வலிமை, கூறு மதிப்பீடுகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தயாரிப்பு அடையாளங்கள் உள்ளிட்ட இறுதி அசெம்பிளி விவரக்குறிப்பை உறுதிப்படுத்தவும். மாற்றியமைக்கப்பட்ட அசெம்பிளி சரியான முறையில் மதிப்பிடப்பட்டு சரிபார்க்கப்படாவிட்டால், தனிப்பயனாக்கம் மதிப்பிடப்பட்ட திறனை மாற்றக்கூடாது.

தரம் மற்றும் தர ஆவணங்கள்

VINEET இன் பரந்த தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவில் EN 12195, EN 1492 தொடர்கள், TÜV சான்றிதழ் மற்றும் CE ஆவணங்கள் ஆகியவை பொருந்தும். இந்த குறிப்புகள் தயாரிப்பு வகை மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு ஆகியவற்றால் வேறுபடுத்தப்பட வேண்டும்: EN 12195-2 ஆனது தயாரிக்கப்பட்ட வலை லாஷிங் அசெம்பிளிகளுக்குப் பொருத்தமானது, அதே சமயம் EN 1492 தொடர் தூக்குதலுக்கான டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்க்களைக் குறிக்கிறது. லிஃப்டிங் தொடர்பான தரநிலைகள் சப்ளையரின் பரந்த போர்ட்ஃபோலியோவின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதால், சரக்கு டை-டவுன் பட்டா சான்றளிக்கப்பட்ட லிஃப்டிங் ஸ்லிங்காகக் குறிப்பிடப்படக்கூடாது.

வாங்குபவர்கள் சரியான தயாரிப்பு உள்ளமைவுக்கான பொருந்தக்கூடிய சான்றிதழ், சோதனை அறிக்கை, அறிவிப்பு அல்லது தொழில்நுட்ப ஆவணங்களைக் கோர வேண்டும். சங்கிலி தரம், அசெம்பிளி டபிள்யூஎல்எல், குறைந்தபட்ச உடைக்கும் வலிமை மற்றும் ஏதேனும் கோரப்பட்ட இணக்கம் ஆகியவை வாங்குவதற்கு முன் வழங்கப்பட்ட ஆவணங்களுடன் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

பாதுகாப்பான பயன்பாடு மற்றும் ஆய்வு

ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன், வெட்டுக்கள், உதிர்தல், உடைந்த தையல், இரசாயன சேதம் மற்றும் அதிகப்படியான தேய்மானம் ஆகியவற்றிற்காக வலையை ஆய்வு செய்யவும். சங்கிலி, கொக்கிகள், ராட்செட் மற்றும் நங்கூரம் புள்ளிகளில் விரிசல், சிதைவு, அரிப்பு அல்லது பிற சேதங்களைச் சரிபார்க்கவும். சேவையிலிருந்து சேதமடைந்த கூறுகளை அகற்றவும்.

கொக்கிகள் சரியான முறையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன என்பதையும், பொருத்தமான பாதுகாப்பு இல்லாமல் வலையமைப்பு கூர்மையான விளிம்புகளைத் தொடர்பு கொள்ளவில்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். மதிப்பிடப்பட்ட WLL ஐத் தாண்டாதீர்கள், வலையில் முடிச்சு போடாதீர்கள் அல்லது சுமைகளைத் தூக்குவதற்கு அல்லது இடைநிறுத்துவதற்கு பட்டையைப் பயன்படுத்தவும். 3300 பவுண்டுகளின் WLL என்பது சரக்கு-கட்டுப்பாட்டு மதிப்பீடு, தூக்கும் திறன் அல்ல. உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் போக்குவரத்து வாகனத்திற்கான பொருந்தக்கூடிய சரக்கு-பாதுகாப்பு விதிகளைப் பின்பற்றவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

WLL க்கும் குறைந்தபட்ச உடைக்கும் வலிமைக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

WLL என்பது நோக்கம் கொண்ட சரக்கு-கட்டுப்பாட்டு பயன்பாட்டிற்கான குறிப்பிட்ட வேலை சுமை வரம்பு ஆகும். குறைந்தபட்ச உடைக்கும் வலிமை என்பது வரையறுக்கப்பட்ட சோதனை நிலைமைகளின் கீழ் தீர்மானிக்கப்படும் ஒரு தனி வலிமை மதிப்பாகும். எந்த மதிப்பும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது, மேலும் வாங்குபவர்கள் முழுமையான அசெம்பிளிக்கு பொருந்தக்கூடிய மதிப்பீடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு காரணிகளை சரிபார்க்க வேண்டும்.

சங்கிலி நீட்டிப்பு அனைத்து வலைப்பக்க சேதத்தையும் தடுக்க முடியுமா?

இல்லை. சங்கிலி நீட்டிப்பு வலை மற்றும் சில கடினமான உலோக நங்கூர புள்ளிகளுக்கு இடையே நேரடி தொடர்பைக் குறைக்கலாம், ஆனால் கூர்மையான சரக்கு விளிம்புகள், தவறான வழித்தடம், சிராய்ப்பு அல்லது முறையற்ற பதற்றம் ஆகியவற்றால் பட்டா இன்னும் சேதமடையக்கூடும். ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன் முழுமையான அசெம்பிளியை ஆய்வு செய்து, தேவையான இடங்களில் பொருத்தமான விளிம்பு பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

கிராப் ஹூக் எனது டிரெய்லருக்கு பொருந்துகிறதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

டிரெய்லரின் பங்கு பாக்கெட்டுகள், டி-மோதிரங்கள் அல்லது பிற நியமிக்கப்பட்ட டை-டவுன் புள்ளிகளின் வடிவம், பரிமாணங்கள் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட திறன் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். பக்க ஏற்றுதல் அல்லது நிலையற்ற இணைப்பு இல்லாமல் கொக்கி பாதுகாப்பாக ஈடுபட வேண்டும். சப்ளையருடன் இணக்கத்தன்மையைப் பற்றி விவாதிக்கும் போது நங்கூரப் புள்ளிகளின் புகைப்படங்கள் அல்லது பரிமாணங்களை வழங்கவும்.

வலை மற்றும் சங்கிலி நீளத்தை தனித்தனியாக ஆர்டர் செய்ய முடியுமா?

வினீத் தேவையான அசெம்பிளி கட்டமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி சாத்தியக்கூறுகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வலை மற்றும் சங்கிலி நீட்டிப்பு நீளம் பற்றி விவாதிக்க முடியும். முடிக்கப்பட்ட அசெம்பிளியை சரிபார்க்காமல் தனிப்பட்ட கூறுகளை மாற்றுவதற்குப் பதிலாக ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் முழுமையான பட்டா தளவமைப்பு மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும்.

இந்த 2 இன்ச் ராட்செட் ஸ்ட்ராப், செயின் எக்ஸ்டென்ஷன் டபிள்யூஎல்எல் 3300 பவுண்ட், ஒவ்வொரு வகை கனரக இயந்திரங்களையும் பாதுகாக்க ஏற்றதா?

ஒற்றை டை-டவுன் உள்ளமைவு ஒவ்வொரு இயந்திரத்திற்கும் பொருந்தாது. தேர்வு இயந்திரத்தின் எடை, வடிவம், ஈர்ப்பு மையம், நியமிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு புள்ளிகள், போக்குவரத்து நிலைமைகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய விதிமுறைகளைப் பொறுத்தது. குறிப்பிட்ட சுமைக்கு தேவையான கட்டுப்பாட்டு திறன் மற்றும் ஏற்பாடு நிறுவப்பட வேண்டும்.

மொத்தமாக வாங்குவதற்கு முன் இறக்குமதியாளர்கள் எதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்?

WLL, குறைந்தபட்ச உடைக்கும் வலிமை, வலைப்பின்னல் அகலம், சங்கிலி தரம், கொக்கி உள்ளமைவு, சங்கிலி நீளம், லேபிளிங் மற்றும் பேக்கேஜிங் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும். வாங்குபவர்கள் தயாரிப்பு-குறிப்பிட்ட சோதனை ஆவணங்களை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும் மற்றும் மாதிரிகளை அங்கீகரிப்பதற்கு முன் அல்லது உற்பத்தி ஆர்டரை வைப்பதற்கு முன் ஏதேனும் இலக்கு-சந்தை தேவைகளை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

VINEET ஐ தொடர்பு கொள்ளவும்

பிளாட்பெட் போக்குவரத்து, தொழில்துறை சரக்கு அல்லது உபகரணங்களை இழுத்துச் செல்வதற்கு சங்கிலி நீட்டிப்பு டை-டவுன் தேவையா? உங்கள் இலக்கு அளவு, தேவையான வலை மற்றும் சங்கிலி நீளம், கொக்கி உள்ளமைவு மற்றும் இலக்கு சந்தை ஆகியவற்றுடன் VINEET ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும். எங்கள் குழு கிடைக்கக்கூடிய விவரக்குறிப்புகள், OEM/ODM விருப்பங்கள் மற்றும் உங்கள் ஆர்டருக்குப் பொருந்தக்கூடிய ஆவணங்களைப் பற்றி விவாதிக்கலாம்.